- 2006-10-09 (月) 12:03
- クルマ(ランクス)
「AURIS(オーリス) in Paris Motor Show 2006」が更新されておりました。
PARIS REPORT内に「欧州の価値観にあうハッチバックの良さとは?」なる映像が追加されております。
回答しているのはパリ市民(らしき人物)たちです。
日本では市場がないと言われるハッチバック、でも自分は個人的に大好きなハッチバック。ご覧いただければハッチバックの良さがあなたにもお分かりいただけるかもしれません。
ただし、登場する人たちが乗っているのは、トヨタ車だけではないことにはご留意くださいね。プジョー乗りとかも登場して自分のクルマの良さを語っています(先の映像でオーリスが良いとは誰も言ってません。錯覚させられないように…)。
初代VitZぐらいから始まったトヨタの広告宣伝の潮流として、オーリスも「欧州が認めたクルマ」という雰囲気づくりをしたいようです。
オーリスは欧州カーオブザイヤーとかとれるクルマかしらんと思ったりもしますが(日本車にとっては狭き門です)、販売台数の多さでは欧州に認められるようになるとよいなと思います。
ちなみに、2006?2004年の欧州カーオブザイヤー受賞車は下記の通り。
●2006?2004年の欧州カーオブザイヤー受賞車
2006 ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)
2005 トヨタ・プリウス
2004 フィアット・パンダ(ちなみに2位は同点2台。VW「ゴルフ」とマツダ3=「日本名:アクセラ」)
【参考リンク】ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー - Wikipedia
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PARIS REPORT内に「欧州の価値観にあうハッチバックの良さとは?」なる映像が追加されております。
回答しているのはパリ市民(らしき人物)たちです。
日本では市場がないと言われるハッチバック、でも自分は個人的に大好きなハッチバック。ご覧いただければハッチバックの良さがあなたにもお分かりいただけるかもしれません。
ただし、登場する人たちが乗っているのは、トヨタ車だけではないことにはご留意くださいね。プジョー乗りとかも登場して自分のクルマの良さを語っています(先の映像でオーリスが良いとは誰も言ってません。錯覚させられないように…)。
初代VitZぐらいから始まったトヨタの広告宣伝の潮流として、オーリスも「欧州が認めたクルマ」という雰囲気づくりをしたいようです。
オーリスは欧州カーオブザイヤーとかとれるクルマかしらんと思ったりもしますが(日本車にとっては狭き門です)、販売台数の多さでは欧州に認められるようになるとよいなと思います。
ちなみに、2006?2004年の欧州カーオブザイヤー受賞車は下記の通り。
●2006?2004年の欧州カーオブザイヤー受賞車
2006 ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)
2005 トヨタ・プリウス
2004 フィアット・パンダ(ちなみに2位は同点2台。VW「ゴルフ」とマツダ3=「日本名:アクセラ」)
【参考リンク】ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー - Wikipedia
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