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すぐには、オーリスは要らないや by ミシマックス

  • 2006-09-19 (火) 02:30
  • クルマ(ランクス)
自分的にはオーリスやブレードがすぐには要らないみたいです。だんだんと情報が開示されるに従って、ますますそう思いますよ。
 大きなハッチバックって存在意義がよくわかんない。
 今乗ってるランクスだって、後部座席の広さは十分なんですよ。というより、正直、前席より快適だと思います。
 個人的には、これ以上の車幅も必要だとは思わない。
 安全性が必要っていうなら、椅子の幅はそのままで、リクライニングのレバーを日産のティーダよろしく内側に移して、もうちょっとドアを厚くしてもいいんじゃない。
 荷物をもっと積みたいとか、後からぶっつけられた時にも安全にしたいってことなら、スズキのエリオよろしくラゲッジルームを延ばせばいんじゃないかと。
 それでもまだ不満だっていうんなら、ツーリングワゴンを買えばいい気がします。
 「ハッチバックのまま巨大化する」というのは受け入れがたい。
 というような按配なんで、近々、Blogのタイトルも変更するかもしれません。
 もうちょっと、ランクス君とつきあってみようと思う、昨今であります。
 そんな気持ちだもんで、サイトのタイトルに ランクス君の画像を貼ってみました。
人気ブログランキングへ/このサイトはcoreserverを使っています。


Comments:2

通りすがり 2006-10-01 (日) 12:31

ステーションワゴンに乗っていたのですが
大きすぎて大変だったというときもあります。
とはいえセダンでは荷物載せられないし・・・
というわけで大きめハッチバックに
個人的に結構期待しています。

mishimax 2006-10-01 (日) 17:51

>ステーションワゴンに乗っていたのですが大きすぎて大変だったというときもあります。
 なるほど。そういうこともありますね。
 ただ、僕はフィールダー(9代目カローラのワゴンタイプ)を試乗したとき、ランクスと取り回しやすさがそんなに変わらなかったので、フィールダーでもいいなと思ってます。
 3列シートが必要な場合はカローラと同じプラットフォーム(車台)のWISHでいいやとか。
 個人的にはハッチバックが大好きなんですけど、ファミリーカーということになれば、いかようにも妥協しちゃいそうな自分です。
 そして、カローラ系統を好むのは燃費がいいのですね。

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